马克西米利安·冈特尔和爱德华多·莫塔拉加盟玛莎拉蒂MSG车队
2022年11月3日，上海——玛莎拉蒂MSG车队当天晓示全新赛季威望，将联袂马克西米利安·冈特尔（Maximilian Günther）与爱德华多·莫塔拉（Edoardo Mortara）重返热血赛谈，建树ABB国外汽联电动方程式天下锦标赛第9赛季。
看成首个出征ABB国外汽联电动方程式锦标赛的意大利超跑品牌，玛莎拉蒂的出征具有划期间的道理道理。在行将鸣金的第九赛季中，久经沙场、活力王人备的莫塔拉和冈特尔将掌控有史以来最快、最轻和最强硬的全新Gen3电动方程式单座赛车，满怀对得胜之渴慕，以无穷形状点火其彭湃潜能，竞逐冠军头衔。全新Gen3充分展现了一系列行业前沿的野心、制造和时刻的改进恶果。
自2017年加入Formula E以来，看成该系列赛事顶级车手之一的莫塔拉，在全球车坛屡获佳绩并束缚书写干事生存的外传篇章。在第七赛季中，莫塔拉将天下亚军揽入囊中；在第八赛季，这位意大利-瑞士双国籍车手在强烈的冠军争夺战中得回了四场比赛的得胜，从而收货这一赛季的季军头衔。迄今限制，他已在Formula E建树6个赛季，共摘得6个冠军头衔，并13次登上领奖台。本年他将联袂玛莎拉蒂MSG车队在第9赛季握续捍卫傲东谈主荣耀。
看成Formula E有史以来最年青的冠军，马克西米利安·冈特尔在畴昔的四个赛季中进展出王人备的成长和后劲。这位德国车手在第五赛季加入Formula E这一电动赛事，此前他在二级方程式（F2）中领有出色的进展，即使濒临第13位次的E-Prix发车，依旧摘得冠军头衔。
领有3个冠军头衔，年仅25岁的马克西米利安·冈特尔代表着Formula E的异日，看成赛车洞开中迟缓起飞的新星之一，他将与队友爱德华多·莫塔拉构成第九赛季最具竞争力的车手威望之一。
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爱德华多·莫塔拉（Edoardo Mortara）
爱德华多·莫塔拉（Edoardo Mortara），玛莎拉蒂MSG车队车手
“自从第四赛季加入以来，通盘这个词车队就成了我的家，在第九赛季的赛场表里，我都相配承诺不错联袂如斯手不释卷、才华横溢的团队赓续建树。在荣膺6场得胜、登上13次领奖台和一个天下亚军后，畴昔的5个赛季是我干事生存中进展最好的一个阶段，我期待着能驾驶全新Gen3得回更大的光泽。看成又名意大利-瑞士车手，能代表玛莎拉蒂品牌重返国外赛车洞开是一个强大的荣誉。我也相配期待与冈特尔互助，他充分展现了看成又名电动方程式车手的后劲。我相配红运加入玛莎拉蒂MSG车队，信服我和冈特尔构成的强硬组合，皇冠信用盘输了钱能不给吗将以天下亚军看成开端，在新赛季把更多冠军头衔收入囊中。”
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马克西米利安·冈特尔
马克西米利安·冈特尔（Maximilian Günther），玛莎拉蒂MSG车队车手
“我相配豪恣能在第九赛季降临之际加入玛莎拉蒂MSG车队的公共庭。对于这支戎行在最近几个赛季所斩获的佳绩，我深表钦佩。他们实力强硬，是当之无愧的天下亚军。能与玛莎拉蒂MSG车队互助，成为玛莎拉蒂品牌回来赛谈的一份子，对我来说是一个强大的荣誉，我期待两边不错共同打造更坚弗成摧的强硬实力。我第一次见到莫塔拉是在2016年，咱们在赛车方面有着同样的价值不雅——咱们都相配严防细节，并渴慕得胜。在相互尊重的基础上，咱们在赛谈表里一直保握着雅致的关联。我信服咱们会成为一个强硬的团队，咱们将沿途极力，确保咱们和团队都随时保握最好状况。我也曾等不足要运行这段推动东谈主心的旅程了。”
乔瓦尼·托马索·斯格罗（Giovanni Tommaso Sgro），玛莎拉蒂赛当事者宰
“跟着玛莎拉蒂重返赛谈，咱们很气象地接待冈特尔和莫塔拉在第九赛季加入到三叉戟公共庭，这将是Formula E令东谈主推动和鲁莽的新赛季。高扬千载立名的形状能量以及与生俱来的改进精神，咱们很豪恣地重返玛莎拉蒂的品牌出身地——赛谈。在对于性能的这场竞赛中，镌刻三叉戟符号的性能座驾将在一些天下上最具符号性的城市街谈上冲锋。Formula E不单是是一个赛事，对玛莎拉蒂而言，这更是一个新时刻的绝佳演练场——经赛场检会的新时刻将加快玛莎拉蒂公路车型电动能源系统和智能软件的开采。看成第一个出征Formula E的意大利品牌，咱们期待行将全面启动的玛莎拉蒂Folgore电气化策略。”
詹姆斯·罗西特（James Rossiter），玛莎拉蒂MSG车队细腻东谈主
“第九赛季开启了Formula E令东谈主承诺的全新期间，我很气象赓续延续与莫塔拉的互助关联，并接待冈特尔的加入。自2017年以来，莫塔拉一直是车队运营的流毒基石，在他建树Formula E的六个赛季中，莫塔拉无疑是发车区最好的车手之一。很气象看到他能与冈特尔搭档，冈特尔是一个出路无量和后劲王人备的年青天才。这对搭档的加盟，将为咱们全新Gen3赛车构建一个相配强硬的车手威望，咱们将在每次比赛中力求上游，创造推动东谈主心的三叉戟时间。”
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